去年110年北海冬季賽事,花蓮地區的兩個鴿會,北海競翔聯盟與大花蓮海翔聯誼會,都只比賽至第二關即結束比賽。該季北海競翔聯盟鴿會的結束關,還因為歸返鴿數少於鴿會伯馬規章規定,以至於比賽不成立結束比賽。今年111年北海夏季賽事,類似的淺關結束情況也再次發生,大花蓮海翔聯誼會於7/13日(星期三,第二關),北海聯盟鴿會7/17日(星期日,第二關),都因為碰到”殺流”兩會皆以低於鴿會規定歸返羽數結束比賽。雖然與以往困難比賽地區的印象相符,但是花蓮北海競翔聯盟鴿會在7/17日當天整個北海比賽結束關,其41.94%的歸返率居然高出北部其他地區鴿會,創下這些年來的賽鴿歸返率紀錄。
花蓮地區鴿會賽鴿訓練,從五月上旬陸續出車,本賽季兩個月的鴿車訓練時期,並沒有遇到太過惡劣天氣,外訓可說是相當順利,尤其到了訓練後期,每天幾乎都是晴空高照的好天氣。然而即便如此,賽前訓練失鴿嚴重與比賽時低成數歸返率的競翔結果,卻還是一如既往的慘烈。大花蓮海翔聯誼會7/13日比賽以歸返5舍5羽的成績結束比賽;北海聯盟7/17日比賽以歸返9舍13羽的成績結束比賽。