路易斯‧米歇爾沈LOUIS MICHIELSEN
修斯肯萬瑞爾鴿舍引進的另一羽重要的種鴿，是來自鴿友路易斯‧米歇爾沈(Louis Michielsen)的1936年生白羽公(De Witzwinger van 1936)，牠是種雌波里妮克的配對公鴿，這個配對作出迪‧史泰克(de Steek)，迪‧史泰克後來作出迪‧佐特(De Zot)。迪‧佐特出生於1946年，那一年也是著名優秀三兄弟，晚生斑格(Late Bange)、葛羅特利特(Grote Lichte)以及佛洛斯特(Verroeste)，出生的年代。 這三羽有名的兄弟鴿是迪‧斑格(de Bange)的直子，而凡登布希作出的迪‧吉瑟時母鴿(de Gestuikte duivin)是牠們的母鴿。除了修斯肯萬瑞爾鴿舍的紀錄裡，鴿友不可能在其他地方，找得到關於迪‧吉瑟時母鴿這羽賽鴿的任何參考資料，即使是他們引進的凡登布希鴿舍也沒有。我們不能責怪其他作者找不到資料，正如他們自己所說的，萬瑞爾和他的合作夥伴到死之時，也不會提及他們引進如此成功的種鴿是哪來的。
優秀三兄弟之一，晚生斑格的賽績：
昂古萊姆(Angoulême) 610羽賽鴿參賽，入賞第3位。
勒布爾熱(Le Bourget) 999羽賽鴿參賽，入賞第3位。
昂古萊姆(Angoulême) 4,325羽賽鴿參賽，入賞第7位。
利布爾訥(Libourne) 2,311羽賽鴿參賽，入賞第7位。
利布爾訥(Libourne) 2,431羽賽鴿參賽，入賞第4位。
波城(PAU)國際賽 1,096羽賽鴿參賽，入賞第10位，以及其他多個等位。
從以上成績可見，這些紀錄都是長距離比賽，牠們兄弟的優秀成績就不再提了，而我想要說的是，有次萬瑞爾送葛羅特利特和晚生斑格前往根特(Gent)，去參加昂古萊姆省際比賽。比賽當天這兩羽賽鴿一起歸返，該次比賽參賽鴿大約兩千多羽，牠們贏得了第四和第五位。
許多的超級鴿MANY TOPPERS
但是正如前面提到的，修斯肯萬瑞爾在1946年育出了一堆的頂級好鴿。其中一羽就是16號，16號是史泰克的直子，而史泰克的母鴿是波里妮克。
- 16號在一歲鴿齡時入賞獲得18個獎項，報名參賽的每場比賽都入賞。其中一場是聖昆丁(St. Quentin)不到200公里的比賽；利蒙治(Limoges)比賽，2,805羽賽鴿參賽，獲得第8位；奧爾良比賽，獲得第13位，1,039羽賽鴿參賽；昂古萊姆比賽，入賞第10位，4,520羽賽鴿參賽；利布爾訥比賽，入賞第24位，2,331羽賽鴿參賽；聖文森(St. Vincent)比賽，入賞第3位，1,637羽賽鴿參賽；以及巴塞隆納(Barcelona)國際賽，入賞第12位，3,300羽賽鴿參賽。這羽賽鴿參加100到1,000公里的比賽，每場比賽都入賞!
- 迪‧史泰克，同樣是波里妮克作出的直子，本身贏得不亞於安特衛普聯盟比賽規模的數個上位入賞獎項；牠後來被荷蘭鴿友彼得‧迪‧威德(Piet de Weerd)引進。
-迪‧史泰克的兄弟閃電號(De Bliksem)，在安特衛普聯盟參賽也獲得過四次冠軍。'
-白頭號(De Wittekop) 是46羽賽鴿中比較少為人知的一羽，並不是因為牠不夠好，牠一歲鴿齡時，參加了21場比賽，贏得了20場。
-還有其他的優秀賽鴿，如年輕的凡登(de Jonge Vendome)，卓特凱(Zotteke)和伯德(de Baard)，我們會在稍後介紹。在賽鴿運動中，許多冠軍強豪鴿友的共同之處在於，他們從未對自己的成就滿足，傑夫萬瑞爾就是這樣的一位鴿友。他已經有如波里妮克和牠的兄弟鴿斑格(de Bange)的優秀後代一樣，即便在他的鴿舍裡，擁有許多幾乎無與倫比優秀的賽鴿，但他對勝利的渴望卻從未得到滿足。
在參賽的這個地區，他每次送鴿子比賽，有一羽他舍賽鴿的表現，讓傑夫范瑞爾不得不佩服，這羽賽鴿的名字是迪‧凡登(de Vendome)，牠在惡劣的比賽天候下，從比賽地點凡登歸返，獲得安特衛普聯盟的冠軍，傑夫心裡總是記掛著這羽賽鴿，直到把牠引進鴿舍為止。這羽優秀的賽鴿，被安置到新鴿舍並教乖，隨後牠在天氣非常惡劣，賽距1,000公里的聖文生比賽，贏得了省際冠軍。比賽當天，全部參賽鴿只有一羽賽鴿當天歸返，就是凡登，而修斯肯萬瑞爾鴿舍該次比賽也只送一羽賽鴿參賽，這羽賽鴿贏得了國家賽第五位。後來牠與一羽凡登布希母鴿配對，作出年輕的凡登，這當然也是1946年時的事！
之後，年輕的凡登由鴿友赫特‧列茲美特(Hector de Smet)引進，後來赫特半買半相的送給了鴿友卡多利斯(Catrijsse)一羽牠作出的幼鴿。這羽直女作出懷特卡拉(de Witte-kele)，90號(de 90)和德拉爾(de Draaier)，這三羽下代賽鴿都為卡多利斯贏得過全國冠軍！
修斯肯萬瑞爾的賽鴿在戰後優秀的表現是前所未有的，而這些賽鴿絕對不是那種看來漂亮的賽鴿。傑夫范瑞爾只關心兩件事情，一是這些賽鴿的來源和表現，二則是其他無關重要的要求；至於體型小或大，翅膀長得如何，後背強壯嗎？這些對他來說都是無關緊要的事情。只有喉嚨不好的鴿子，會被無情地淘汰掉。
所以有時候會發生這樣的情況，就是幼鴿被作育出來後，看起來真的長得並不怎麼樣，例如：黑特‧卓特凱(Het Zottek)這羽賽鴿，猜猜他是哪一年作出的，也是1946年。這是羽令人難以置信的小型公鴿，1947年牠是最後一羽報名參加奧爾良(Orleans)比賽的賽鴿，比賽當天的氣候，是真正適合賽鴿飛翔的天氣，那次比賽最受注目且有希望奪冠的賽鴿，是來自維勒布魯克(Willebroek)的鴿友路易斯‧博加特(Louis Bogaerts)。修斯肯萬瑞爾擁有最好的賽鴿，沒有鴿友不同意這觀點，但是博加特擁有一羽在艱難天氣可以與他們抗衡的賽鴿。比賽當天，賽鴿從奧爾良被釋放，博加特的賽鴿當然快速地歸返，飛速還真的不慢！但是，要贏得冠軍的話，這速度似乎還不夠快，黑特‧卓特凱出乎意料地贏得比賽。博加特對於能在安特衛普著名咖啡館留下紀錄的賽鴿有了深刻的印象，他建議萬瑞爾應該把這羽賽鴿賣給他。 因為他認為，一羽能夠擊敗我鴿舍冠軍鴿的優秀賽鴿，必定是羽超級鴿。博加特向萬瑞爾出價5,000 比利時法郎(Bfrs)，好的，牠是你的了，萬瑞爾說。但是，當你看到鴿子時，你可能會覺得有被欺騙的感覺，如果真是這樣的話，你可以另外選擇一對幼鴿。博加特覺得萬瑞爾應該是多話了，因為一羽可以在這樣惡劣天氣中獲勝的賽鴿，牠的實力是欺騙不了人的。
醜到讓人買不下去，成績好到讓人傻眼DUMBFOUNDED
第二天，他帶著5,000比利時法郎去萬瑞爾家拜訪，只是當他看了那羽令人難以置信難看的小公鴿，遞還給萬瑞爾後，他發誓說將來永遠不會再買看不見的鴿子。他沒有帶黑特‧卓特凱回家，而是另外帶一對幼鴿。兩週後，又一場奧爾良比賽。賽鴿們再次遇到艱難天氣，黑特‧卓特凱再次入賞冠軍...... 博加特差點把頭上的頭髮扯光，他馬上提出10,000比利時法郎和一連串的道歉，要買這羽賽鴿。儘管相差僅十四天，就可以獲得100％收益，但是這個提議被拒絕了。
黑特‧卓特凱從此不在讓售名單上，牠被規畫的下個目標是聖文森，一場賽距長達1,000公里的比賽。在這場比賽，牠是鴿舍總組頭被下注全餐，全部9個不同倍率的插組，比賽結束牠贏得了包括全國組在內的一切獎賞!贏得的獎金創下當時鴿界紀錄。之後，這羽小型公鴿，再贏得利布爾訥國家賽第3位；查特盧(Chateauroux)國家賽第16位；聖文森國家賽第7位，這些比賽平均參賽鴿數約為3,000羽。
理所當然OF COURSE
毫不意外，在修斯肯萬瑞爾鴿舍翔績鼎盛時期，報名進入比賽的賽鴿數量急劇下降。鴿友們寧願自己不報名進入比賽然後被擊敗，而是去修斯肯萬瑞爾鴿舍等待他們的賽鴿歸返。星期假日比賽當天，鴿舍四周有上百名圍觀者一點都不讓人意外。有天，在賽鴿歸返前，一輛載著一名壯碩男子的計程車，發出很大的噪音。這是1947年7月6日圖爾斯(Tours)比賽，修斯肯萬瑞爾報名6羽賽鴿參賽，當這位衣冠楚楚的紳士，想辦法要進入庭院時，遠遠的天空上有一群十羽賽鴿出現，看得出來這些賽鴿正努力衝刺式的飛行，其中有五羽賽鴿夾翅降落，牠們的橡皮套環剛打進鴿鐘沒多久，就是間隔一分27秒，第6羽賽鴿也衝回來了。觀眾們還在迷茫時，傑夫的兒子法蘭索瓦(Francios)就聽到這位大個子從計程車裡驚呼：厲害，厲害，我從未見過這樣的事情發生過，這6羽賽鴿贏了省際比賽第5,6,7,8,9和17位，參賽鴿數還超過2,000羽。
後來法蘭索瓦問他父親，那位在計程車上的大個子是誰，傑夫回答說：他就是那位獲得許多好成績的人。保持心情平靜，小子，那是我們的競爭對手楊‧馬里森(Jan Marissen)。法蘭索瓦當時一點都不知道，在短短兩年後，他將不得不佩服這位馬里森和他的兄弟。馬里森兄弟的賽鴿職業生涯，與他們的成績同樣的壯觀，因為很短暫。接下來的一年，他們的賽鴿雖然仍拿不到像樣的獎項，但是再來的一年，他們獲獎的成績，真的就非常的超級，也因此這段過程在比利時賽鴿運動的歷史裡，佔據了一段特殊的章節。
(這裡要感謝加拿大的尼克先生)
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