安特衛普聯盟很樂意讓鴿友將他們鴿會取名為國際賽鴿運動的高級中學，這個聯盟的鴿友一點都不介意被這樣稱呼。畢竟，鴿會成員誰會介意，讓其他鴿友認為自己使翔區域，是鴿界最好及最艱難的競爭地區？而且位在安特衛普省的新聞界，更是熱情高漲地使用與大聲宣傳，我們是競爭激烈的高級中學，一點也不讓人覺得奇怪。
鴿會成員其中一些具有商業頭腦的鴿友，對維護安特衛普省賽鴿在新聞報導中的聲譽，表現出急切的興趣。但是，並非所有鴿友都同意這個聯盟才是最好的，尤其是比利時的鴿友。來自利爾(Lier)及其周邊地區的鴿友們，堅信他們的賽鴿才是最棒的；而且住在蒂倫豪特(Turnhout)，佛萊明大區(de Vlaanders)，以及林堡省(Limburg)地區的鴿友，他們也都認為自己參賽地區的聯盟才是最強的。
使翔於安特衛普聯盟的鴿友，永遠無法證明他們擁有比其他地區更好的賽鴿，當然其他地區的鴿友也無法自己給自己證實。彼得‧迪‧威德(Pete de Weerd)在他所撰寫的書”呼嘯而過的翅膀”(Suizende Vleugels)中早已聲稱，把國際賽鴿運動的高級中學，當成是激烈競爭的代名詞，是值得懷疑的。這是他在1954年就寫出，因為這區域鴿友使翔的賽鴿數量太少！
鴿友目瞪口呆的事實FACT
然而，不可否認的是，安特衛普聯盟在賽鴿運動，製造出許多在賽鴿歷史上永垂不朽的名字。幾十年來，安特衛普聯盟行政組織執行了許多比賽，進而成為許多具有國際賽鴿聲譽強豪的匯聚點。
這些強豪有：布萊姆棟克(Bremdonckx)、馬里恩(Mariën)、哈貝尼斯(Havenith)、德謝麥克兄弟(Bros.de Scheemaecker)、路易斯‧佛麥因(Louis Vermeyen)、哈佛曼(Havermaet)、傑夫‧赫爾門斯(Jef Hermans)、柯尼爾‧赫爾門斯(Corneel Horemans)、馬利遜兄弟(Bros. Marissen)以及近年來的強豪古斯特‧達金尼(Gustje Ducheyne)、凡‧萊恩‧庫魯克(van Rhijn Kloeck)和瑞內‧蘇門斯(Renè Somers)等，這些鴿友的名字將會被鴿友記住很長一段時間。
所有這些強豪鴿友，他們從以前到現在，都像輻射般散發出明星光芒，但是，所有強豪中最大的一顆星，是連要求最高的賽鴿評論家都同意的，那就是修斯肯萬瑞爾(Huyskens van Riel)這個組合。第二次世界大戰後，他們嚇人的競翔成績，讓國內外的所有鴿友都目瞪口呆，受歡迎的程度根本無法控制。
修斯肯&萬瑞爾
修斯肯萬瑞爾賽鴿的起點THE BEGINNING
這個組合成立於1945年，當時有三個H開頭的鴿友在鴿界備受關注，哈達克(Haddock)、赫爾門斯 (Hermans)、以及漢密爾頓(Hamilton)，他們當時被認為是最優秀的強豪。但是，他們的榮耀很快就被修斯肯萬瑞爾這個組合接管了。因為不管是200公里的短距離速度賽聖昆丁(Sint Quentin)比賽，還是長距離巴塞羅那（1,000公里）比賽，沒有鴿友可以與他們的黑斑賽鴿競爭。
–他們報名6羽賽鴿參加圖爾斯(Tours)和省際比賽，在幾千羽賽鴿參賽的比賽裡，前10個等位裡入賞5個。在1949年當時，他們這樣的成績並沒有讓任何鴿友感到驚訝。
–報名33羽賽鴿參加柯爾梅萊(Cormeilles)比賽，贏得32個獎項，這只有休斯肯萬瑞爾的賽鴿，才可能做到的事。
–他們贏得了奧爾良(Orleans)省際比賽的前4名，寫下的紀錄，是當時賽鴿史上的第一次。
–他們最令人難忘的競翔成績，可能是利布爾納(Libourne)比賽的結果；當時根據比賽天氣預測報名14羽賽鴿參賽，這14羽賽鴿在全部2,000羽左右賽鴿參賽下，獲得冠軍、2位、3位、5位、6位、9位，全部14羽賽鴿都入賞。他們鴿舍的第7羽歸返賽鴿入賞全國第25位！
迪威得在他早些時候出版的書中寫道：這是賽鴿史上最驚人的競翔成果。
對賽鴿運動有一定了解的人都知道，比賽飛行距離多100公里加上逆風，不僅會讓對手帶來好處，而且他們應該可以完全勝出。所以在那些年裡，鴿友們會問自己，如果他們住在法國邊界附近，而且他們使翔的是全能賽鴿，那這些賽鴿的表現將會如何地出色。雖然我們仍然常常在廣告和報導中，遇到血統名叫休斯肯萬瑞爾的賽鴿，特別是在美國，但鴿友們應該清楚知道，這名字仍然存在的原因，主要是他們先前給我們的記憶太過深刻。
傑夫‧萬瑞爾去世後，他兒子喬治接管了留下的賽鴿，這些當然不是先前純血的修斯肯萬瑞爾血系，那些所謂的純血只有外國鴿友才會這樣宣稱!
傑夫‧萬瑞爾生於1899年，22歲時他父親開始參加賽鴿運動，在當時參與賽鴿運動是生活的一種嗜好，一種消磨空閒時間的方式，且正爆炸性的成長，賽鴿運動成為一種時尚和狂熱。傑夫因為父親的愛好從而對這運動感到著迷，之後父親成為了他最熱心的支持者。很少有人知道，在他兒子手裡，萬瑞爾這個名字未來將成為鴿界的傳奇。
在修斯肯萬瑞爾鴿舍等待賽鴿歸返
速度是第一要求FIRST VITESSE
結婚後，傑夫獨立參賽。就如以前那樣，他只參加短距離速度賽。那個時候短距離速度賽的放鴿地點是基耶夫蘭(Quievrain)，飛行距離大約100公里。有時會有其他比賽，像是飛行距離約200公里的聖康坦(St. Quentin)和努瓦永(Noyon)。順便說一下，當時有這樣的比賽是一點也不奇怪的。在那些日子裡，大部分居住在丹棟克(den Donk)地區附近，就是位於接近安特衛普的艾克羅棟克(Ekeren Donk)區域的鴿友，都擁有參加短距離速度賽的賽鴿。早在1933年，34歲的萬瑞爾就是在這個地區被稱之為超速者(維特佘vitesser)。那時他有個不太為人所知的秘密武器，就是以鰥夫寡居制使翔賽鴿！他是少數肯花時間閱讀賽鴿相關資訊的鴿友，這方式是他在Groen Boekske賽鴿雜誌上讀到，列日(Liège)地區鴿友所使翔的一種方式。
這是個如此不同的使翔模式，而最吸引人的是，還具有非常好的競翔結果，這使得萬瑞爾非常想嘗試。之後獲得的結果還真令人驚嘆，因此他明白當有其他鴿友詢問時，他必須要小心謹慎的不露出端倪。平常鴿友會讓賽鴿停在屋脊高位上，然後通過一個小自動門進入鴿舍，通常情況下入口是越小越好，因為這樣才方便捕捉歸返賽鴿。但是，萬瑞爾使翔的鰥夫寡居制賽鴿，讓他了解到，大面積窗台式的入口更適合誘捕歸返鴿，而且還可以省下驅趕賽鴿的時間。當移除掉鴿舍一部分天花板時，沒有鴿友會相信自己眼睛所看到的，有鴿友開玩笑說，傑夫現在到底在搞什麼？
安裝了讓賽鴿能直接飛進鴿舍的大窗戶，但是賽鴿們拒絕穿過這個新的大洞，搞得傑夫很不高興，還氣得將這巨大的窗戶直接閂上。有鴿友說，傑夫把他的攤位鎖起來了，艾克羅地區的鴿友，都不禁笑了出來。他們的嘲笑持續不了多久，過不多久，他再次嘗試使用那個大窗戶，這次之後，當賽鴿慢慢習慣這新設置後，萬瑞爾在比賽競爭上，就像是玩著貓捉老鼠的遊戲一樣容易。直到他參加鴿會的成員受不了，後來會長要求他轉往附近的瑪麗亞堡(Mariaburg)鴿會，繼續他的競翔事業。然而在另外那個鴿會享受競翔樂趣的時間也不長，新鴿會成員跟這位來自棟克的鴿友比賽後，他們不禁深深地感謝他所給予的殘酷教訓，並且要求他繼續向其他更遠大目標前進。因為他們希望保持賽鴿運動是個有趣運動，然而在萬瑞爾的競翔模式下，所有這些樂趣全都消失了。
因為有著如此多的限制和排外，他別無選擇，只能改去參加中距離比賽，去與聯盟各路扛霸子等級的大老闆們直接對抗，而這是跨界挑戰。如果有鴿友認為萬瑞爾用他短距離速度鴿，去參加中距離比賽，將會面對巨大的厄運，結果將會非常失望。當時在聯盟中的大腕們，除了例外中的少數幾位，都無法阻止新加入者萬瑞爾綻放的鋒芒。我們現在說的是，大約在1937年時的狀態，那時安特衛普聯盟中距離比賽，是由五位鴿友引領風騷，德謝麥克(De Scheemaecker)、赫爾門斯(Horemans)、哈貝尼斯(Havenith)、賀門斯凡盧哈根(Hermans van Luythagen)以及傑夫萬瑞爾(Jef van Riel)。
對他競翔成績妒忌的鴿會組織ENVY
但是，排外的現象持續，讓他再也無法忍受被這樣對待，因為萬瑞爾賽鴿應該持續牠們的快速飛行在賽場上，所以他現在必須考慮，是否得要結束這參加賽鴿聯盟的競翔樂趣？傑夫對於每次都會遇到的反對他參賽的意見非常失望，尤其是從賽鴿組織行政方面來的反對意見，所以他沒有多做考慮，就決定結束自己的賽鴿事業，並處置了所有賽鴿。60羽賽鴿賣給鴿友德謝麥克(De Scheemaecker)，其餘賽鴿則給了他的朋友法蘭斯休斯肯(Frans Huyskens)，而這個贈與動作，之後變成具有其歷史意義。送給謝麥克的賽鴿裡，有一羽1930作出名叫羅森班(Rossenband)的賽鴿。當時14歲的法蘭索瓦(Francois)記得當時情形，那時他父親眼中含著淚水送走這羽賽鴿。就在當下他知道，父親是離不開賽鴿的，特別是羅森班這羽賽鴿，一定在他心中有個特別的位置。這是羽在周邊地區廣為鴿友熟知的賽鴿，牠體形偏大，全身羽色暗黑，卻有著棕色的翅膀，在牠強健的頭部上，有著一雙銳利的栗色眼睛。
一次又一次的星期天比賽，他的賽鴿贏得一座又一座冠軍杯，這期間只發生過一次問題。那次的事件，連村里最年幼的男孩都知道，羅森班是那次肇事的歸返鴿，在其他比賽鴿仍努力揮動翅膀返舍的前幾分鐘牠脫霸歸返，然而牠卻在比賽鴿舍的天空上示威是地繞大圈飛行，在其他賽鴿入舍登錄成績出來後，牠才進入鴿舍。進入賽場的前五年期間，羅森班僅參加基耶夫蘭(Quievrain)比賽，之後，牠參加賽鴿聯盟的中距離比賽，然後被轉讓給德謝麥克。
(待續)
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